3月，受新冠肺炎疫情、芯片供应短缺等因素影响，我国汽车产销同比分别下降9.1%和11.7%。新能源汽车销量继续保持高速增长，市场渗透率达21.7%。

　　2022年一季度，我国汽车产销稳中有进，同比分别增长2.0%和0.2%。新能源汽车产销同比均增长1.4倍。

　　1-3月，汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆，同比分别增长2.0%和0.2%，增幅比1-2月分别回落6.8个百分点和7.3个百分点。

　　（一）3月乘用车销量同比下降0.6%

　　3月，乘用车产销分别完成188.1万辆和186.4万辆，同比分别下降0.1%和0.6%。分车型看，轿车产销分别完成88.1万辆和87.2万辆，同比分别增长2.3%和0.2%；SUV产销分别完成88.8万辆和87.6万辆，同比分别下降0.3%和0.1%；MPV产销分别完成7.6万辆和7.1万辆，同比分别下降28.5%和23.7%；交叉型乘用车产销分别完成3.7万辆和4.5万辆，同比分别增长39.4%和34.1%。

　　1-3月，乘用车产销分别完成549.9万辆和554.5万辆，同比分别增长11.0%和9.0%。分车型看，轿车产销分别完成255.4万辆和258.4万辆，同比分别增长11.1%和8.4%；SUV产销分别完成265.0万辆和266.7万辆，同比分别增长12.7%和10.4%；MPV产销分别完成20.2万辆和20.4万辆，同比分别下降15.4%和7.8%；交叉型乘用车产销分别完成9.4万辆和8.9万辆，同比分别增长40.0%和35.0%。

　　3月，中国品牌乘用车共销售90.4万辆，同比增长21.5%，占乘用车销售总量的48.5%，占有率同比上升8.8个百分点。

　　1-3月，中国品牌乘用车累计销售254.7万辆，同比增长21.0%，占乘用车销售总量的45.9%，占有率同比上升4.6个百分点。其中，轿车销售92.3万辆，同比增长45.2%，市场份额为35.7%；SUV销售142.5万辆，同比增长13.3%，市场份额为53.4%；MPV销售11.0万辆，同比下降24.1%，市场份额为54.1%。

　　（二）3月商用车销量同比下降43.5%

　　3月，商用车产销分别完成36.0万辆和37.0万辆，同比分别下降38.0%和43.5%。分车型看，货车产销分别完成32.5万辆和33.2万辆，同比分别下降39.0%和44.8%；客车产销分别完成3.6万辆和3.8万辆，同比分别下降27.9%和27.8%。

　　1-3月，商用车产销分别完成98.5万辆和96.5万辆，同比分别下降29.7%和31.7%。分车型看，货车产销分别完成89.5万辆和87.3万辆，同比分别下降30.7%和32.8%；客车产销分别完成9.0万辆和9.1万辆，同比分别下降18.5%和18.7%。

　　3月，新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍，市场渗透率为21.7%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成37.6万辆和39.6万辆，同比均增长1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.9万辆和8.8万辆，同比分别增长1.6倍和1.4倍；燃料电池汽车产销分别完成500辆和367辆，同比分别增长10.1倍和5.2倍。

　　1-3月，新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍，市场渗透率为19.3%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成103.6万辆和100.7万辆，同比均增长1.3倍；插电式混合动力汽车产销分别完成25.6万辆和24.9万辆，同比分别增长2.3倍和2.0倍；燃料电池汽车产销分别完成856辆和738辆，同比分别增长7.2倍和3.9倍。

　　1-3月，汽车整车出口58.2万辆，同比增长58.3%。分车型看，乘用车出口45.2万辆，同比增长61.9%；商用车出口13.0万辆，同比增长47.2%。新能源汽车出口12.0万辆，同比增长2.9倍。

（注：上述数据来自中国汽车工业协会。）